موضوع: مشکلات سيستم جرقه شمع ، وایر و کویل سمند موتور EF7 - XU7 - EF7TC

سلام
1- ماشینتون تقویت داره یا فابریکه؟ (از همه مهمتر مواردی که توی تراکم تاثیر داشته باشه مثل پورت سیلندر و سر سیلندر متفاوت و توربو و غیره)
2- استفاده تون از ماشین چطوری هست؟ (رانندگی شهری نورمال یا اسپورت)
3- (در صورتی که جوابتون به سوال اول بله هست) عملکرد و جرقه زنی براتون مهمه یا توان کارکرد بالا؟

---

ممنون آقا سجاد
ماشین فابریک و موتور حتی باز نشده! استفاده هم نرماله البته من خودم سرعت بالا کار میکنم و دوست دارم موتور نفس لازم رو برای پر کردن دنده داشته باشه
3- به نظرم هم اینکه موتور نرم و ملایم کار کنه هم اینکه توان بالا رو داشته باشه
سپاس

---

سلام

در این حالت بهتون همون شمع دو پلاتینه بوش سوپر پلاس رو پیشنهاد میکنم، اما هر 30000 کیلومتر یکبار تعویضش کنید. (میتونید به جاش شمع بوش پلاتینیوم رو بخرید که عمر بیشتری داره، حدود 80000 تا، اما گرونتر هم هست)
شمع های سوزنی ایریدیومی برای موتور های با کمپرس بالا ساخته میشن عموما، کمک چندانی به موتور ضعیف نمیکنن (زمان بندی و قدرت جرقه زنی در موتور ماشین های ما انقدر حساس نیست که نیاز به شمع های فاین وایر باشه)

---

سلام. پس با این اوصاف انتخاب همون سوپر پلاس بوش شد.
حالا اگر دو پلاتین نبود و تک باشه بازم تفاوت ها خیلی میشه؟
اصلا تو کارکرد بین تک و دو پلاتین چقدر تفاوت هستش؟
ممنون

---

سلام
اگر بنزین کم کیفیت استفاده کنید وقتی که یکی از پلاتین ها به دلیل کثیف شدن جرقه نزنه اون یکی جبران میکنه. (در حالت عادی این دو شمع دقیقا مثل هم هستن، اگه چهار پلاتینه هم باشه در یک لحظه فقط یه دونه از پلاتین ها جرقه میزنه، مزیتش اینه که اگه به یه دلیلی یکی از پلاتین ها برای جرقه زنی نا مناسب شد، اون یکی جبران میکنه)
اگه بنزینتون خوبه، یا اینکه با گاها خفه کار کردن موتور مشکلی ندارید یا همون تک پلاتینه هم خوبه.

---

خیلی لطف کردید
حالا یک سوال دیگه داشتم ولی متاسفانه جایی پیدا نکردم مطرح کنم و فکر کنم اینجا بگم بهتره
وایر ها رو در چه کارکردی باید تعویض کرد؟
آیا زمان تعویض با کارکرد هست یا خرابی ؟؟؟
چه مارک وایر خوبه؟؟؟
ممنون

---

سلام

ماشین من بنزینی هستش و شمع نور با کد FR8DE خریدم.گپ شمع را چند بگیرم که مصرفم بالا نره و کشش ماشین کم نشه؟؟

---

شمع منم همین هست و گپش هم فابریکی 0.9 بود. هنوز هم تعویض نکردم و 30 هزار کار کرده. یع مدت گپ رو 0.75 کردم ماشین زود داغ میکرد! و مدام فن میزد.دوباره به 9 تغییر دادم و مشکل رفع شد.
ماشین هم بنزینی مدل 90
راستی شمع رو از کجا خریدید؟ ایساکو؟ قیمت هم لطف کنید.

---

سلام
عذر خواهی به دلیل دیر پاسخ دادن
تعویض وایر بر اساس سلامت هست و تاریخ یا کیلومتر کارکرد نداره.
مواردی که نشون میدن وایرها خراب هست:
1- اولا روکش بیرونی وایر باید کاملا سالم و پیوسته باشه. ترک خوردگی و شکستگی پوسته ی وایر اولین دلیل برای تعویضش هست.
2- الکترودها (دو سر کانکتور های وایر) باید سالم و تمیز باشن، اگر خم شدگی، شکستگی، پوسیدگی یا زنگ زدگی روی الکترود های دو سر وایر دیدید وایر باید تعویض بشه.
3- مقاومت داخلی وایر رو تست کنید. با استفاده از یک اهم متر یا مالتی متر مقاوت وایر رو اندازه بگیرید (وایر رو جدا می کنید، سیم منفی مالتی متر رو وصل میکنید به یک سر وایر، سیم قرمز رو وصل میکنید به اون سر دیگه، جهت هم نداره)
برای وایرهای معمولی در ازای هر 30 سانتی متر مقاومت داخلی وایر باید کمتر از 14 کیلو اهم باشه. برای وایرهای با کیفیت در ازای هر 30 سانتیمتر مقاومت باید کمتر از 8 کیلو اهم باشه. برای وایر مارک دار و اسپورت مقاوت در ازای هر 30 سانت باید کمتر از 4 کیلو اهم باشه. در نهایت برای وایر های فوق حرفه ای مسابقاتی مقاومت داخلی باید زیر 1 کیلو اهم باشه (به عنوان مثال مقاومت داخلی وایرهای MSD Heli-Core حدود 0.1 کیلو اهم در ازای 30 سانت هستن)
مارک خوب هم که، برای استفاده ی شما همون وایر ایساکویی استاندارد کاملا جواب میده. برای استفاده های اسپورت وایر آتوآرت یا NGK باید بخرید، برای استفاده مسابقاتی هم که امثال MSD

---

ممنون
حقیقت عمر اومدم شمع ها رو عوض کنم دیدم دوتا از وایر ها کنده نمیشه با ضرب زور جدا کردم که دیدم سوکتش هم نابود شده!
شمع بوش خریدم 2پلاتین اما نوشته super و خبری از + یا plus نبود!!! قیمتش هم دست 4تایی 38هزار تومان
وایر هم مارک EYQUEM گرفتم. به قیمت 65 هزار تومان
حالا گرون یا ارزون بودنش رو نمیدوم!!! به نظرتون کیفیت و قیمتش خوبه؟؟؟

سلام
شمع بوش دو پلاتینه معمولی هست (نسل قدیم سوپر پلاس که از رده خارج شد) و قیمتش مناسبه، با توجه به شهر یه کم بالا و پایین میشه، اما همین حدوده.
وایر رو تا حالا من از کسی نشنیدم کیفیتش چه جوری باشه، اما قیمتش احساس میکنم زیاده، هر چند مدت هاست وایر نخریدم.

---

پس میشه گفت جنس شما ها باید خوب باشه! قدیمی ته انبار رو بهتر از نو تازه هست
وایر از همون ایساکویی( فکر کنم) که شما گفتین هم 28 قیمت داد. البته بازم باید سوال کنم ایساکویی بود یا نه متفرقه

---

سلام

من شمع فابریک ( نور fr7de گپ 0.9 ) رو با کارکرد 35 هزار تا بالاخره تعویض کردم.البته این شمع رو چند بار باز کردم و پایه اش رو سنباده زدم و گپش رو تنظیم کردم.

شمع جدید نور Fr8de بود. که به طور پیش فرض گپش رو 0.65 تنظیم بود.
گپش رو 0.75 زدم و نصب کردم.

تغییراتی رو که داشت:
- کم تر شدن صدای موتور
- لرزش موتور تغییری نکرد
- آمپر اب مثل قبله.و زیاد بالا نمیره.
- شتاب موتور تو دور زیر 3000 خیلی بهتر شد.قبلا زیر دور 3000 موقع شتابگیری یکم دل میزد ولی الان خیلی کمتر شده.
- شتاب میانی موتور بهتر شد.
- شتاب تو دور های بالای 5500 یکم ضعیف شد.کلا گپ شمع که بالا میره شتاب از دور پایین به دور بالا منتقل میشه.
- استارت خوردن موتور تغییری نکرد.
- کشش خیلی بهتر شد.
- امروز تست زدم تو شرایط مشابه صفر تا صدش حدود 1 ثانیه کمتر شد.

شمع قبلی fr7de رو وقتی گپش 0.75 کردم موتور زیاد گرم میکرد و شتابش خیلی کم شد.و گپش رو 0.9 کردم و راضی بودم.
ولی خیلی عجیبه که شمع جدید با گپ 0.75 اصلا باعث گرم کردن موتور نمیشه.اصلا همچین انتظاری نداشتم.

کلا تا اینجا یکسری از بچه ها با گپ 0.75 مشکل داشتن و یکسری از بچه ها با گپ 0.9 مشکل داشتن.
البته بهتره برای ef7 بنزنی گپ رو بین 0.8 تا 0.85 بزنین.گپ 0.75 ببشتر برای گاز مناسبه تا بنزین.

---

درسته توی ماشین من که بنزینی هست اگر گپ روی 0.75 تنظیم باشه ماشین 3 کار میکنه و دل میزنه و لرزش شدید پیدا میکنه اما وقتی گپ روی 0.8 یا 0.85 باشه در حد میانی قرار داره هم موتور نرم تر کار میکنه هم دور بالا و پایین ماشین شتاب و کشش خوبی داره

---

ولی شمع FR7DE نور که روی FE7 بنزینی ما بود گپش 0.75 بودها ! هنوز هست باز می تونم دوباره اندازه بگیرم..
وقتی هم با FR7DE بوش با گپ 0.9 عوض کردیم هیچ تغییری نکرد.
چه نتیجه کلی می شه گرفت؟
این ایرانخودرو احمقم واسه هر دو یه نوع شمعو معرفی کرده آدم گیج می شه..

---

سلام به همگی
دوستان کسی قیمت شمع دنسو سوزنی ایریدیوم IK20 یا YK20 رو نداره؟
شمع سوزنی ایریدیوم اتولایت 3924 رو آپکو میده 157 تومن به نظرتون قیمتش چطوره؟

---

با سلام

برای سمند EF7 می خوام شمع ATUOLITE با مشخصه ( ایریدیم XP3924) بخرم قیمت حدودی 160000 تومان هست..سوالم اینه آیا این مدل روی موتور EF7 نصب میشه؟ مشکلی ایجاد نمیکنه ؟
در کل ارزش خریدن با این قیمت داره ؟
چه تفاوتی با شمع های دیگه میکنه؟

......اگه خوب نیست شمع بوش بخرم!!

---

سلام
من چند روز پیش شمع های فابریک (FR7DE) ماشین رو که 23 تا کار کرده بودن رو تعویض کردم.
شمع NGK این مدلی گرفتم.

گپ شمع 1mm هست.
گشتاور توی دور پایین بالا رفته.
گشتاور توی دور بالا تغییری نکرده.
گشتاور دور خیلی بالا (دور های نزدیک رد لاین) کمتر شده
توی رانندگی شهری میشه گفت یه دنده بیشتر میخوره.
یعنی اگه یه جایی رو قبلا با دنده 2 میرفتم الان با 3 میرم. 4 هم میخوره اما اولش سخته براش.
گاهی سرعتگیر های پلاستیکی رو با 4 میرم دور موتور رو تا 1 پایین میارم و برای شتابگیری مشکلی نداره.
دیگه با کولر کپ نمیکنه و شتابش هم با کولر خوبه و لرزش موتور هم در این حالت کم شده.

صدای سوت اگزوز که موقع تخته گاز میومد از بین رفته :(
قیمتش هم 69 تومن بود.
در کل راضی هستم و خوشحالم که شمع های آپکو با اون قیمت رو نگرفتم

---

سلام
دیروز یک دست شمع نور با کد 8de گرفتم که رو جعبه زده بود مخصوص. دوگانه سوز و با گپ۰.۸۰
منم گپ رو ۸۵کردم و نصب کردم.ماشین هم تک سوز و مدل اول نود هست.احساس میکنم ماشین هیچ فرقی نکرده!
حالا اینا به کنار!امروز هم رفتم یه دست دیگه برا یکی از اقوام گرفتم که این دست با مال من فرق میکنه!!
جعبه همونه کد شمع هم همونه!ولی روش زده گپ ۰.۷۵ و کد هم همون ۸هست.فرق ظاهری شمع اینه که روی این جدیده کد شمع روی چینی شمع هم زده و اینکه ته شمع که میخورخه به کویل فلزش تراش نخورده هست،یعنی داخلش سوراخ نداره و رزنگش هم مشکی هست!مال من نقره ای بود و فابریک ماشین هم که بوش هند بود طلایی.به نظزرتون شمعها با هم فرق داره؟
فک کنم دلیل اینکه گپ شمع رو ماشین هر کسی باید یه مدل باشه که خوب کار کنه همینه!!!

اگه بخوام شتاب تو دور پایین زیاد بشه باید گپ رو کم کنم یا زیاد؟و اینکه شمع رو که باز کردم از دفعه قبل که سزویش کردم خیلی بیشتر کثیف شده بود و داخل سوراخ شمع رو هم با چراغ نگاه کردم کلی رسوب داشت!چیکار کنم تمیز بشن؟قبلا سوپر میزدم ولی الان شاید ازهر دو باک یه باک سوپر بزنم،چون اینجا نیست همیشه.

راستی قیمتش هم دستی ۱۸۰۰۰بود

---

من اینو دیروز بستم رو ماشین. گپ شمع 0.8 بود که رو جعبه هم همینو زده. هم روی رینگ فلزی و هم روی چینی مدل FR8DE حک شده.

دستی 22.000 گرفتم. راضی ام.

(البته همه اینا تولید قبله چون نور الان چند ماهه مواد اولیه نداره تولید خوابیده. من تهران پیدا نکردم. رفته بودیم همدان یه جا اتفاقی پرسیدم و داشت)

آقا من هم الان داشتم این شمع ها رو که هر دو ایکیوم و هم مدل و هم شماره هستند رو مقایسه میکردم.

سمت راستی ها مال خودم روی سمند EF7-CNG هست تو کیلومتر 21.000 و سمت چپی ها مال پرشیا XU7 داداشم به کیلومتر 22.500 !!!

چرا مال من اینقدر دود زده؟ اون هم با گاز؟ اون با بنزین آشغالی اینقدر تمیزه؟. هر دو فابریک کارخونه رو ماشین بودن

---

سلام

منظورتون از دوده زدن چی هستش؟؟
شما باید چینی دور الکترود رو ملاک قرار بدین.که رنگش حداکثر قهوه ای مایل به تیره باشه.
و اینکه رو الکترود و پایه L شکلش جرمی نگرفته باشه.

---

سلام

منظورتون از دوده زدن چی هستش؟؟
شما باید چینی دور الکترود رو ملاک قرار بدین.که رنگش حداکثر قهوه ای مایل به تیره باشه.
و اینکه رو الکترود و پایه L شکلش جرمی نگرفته باشه.[/quote]

همین سیاه شدن افتضاح اون قسمت الکترودها و اون قسمت پیچی دیگه :x

آقا بیژن روغن سوزی چیزی نداره ماشین ؟ چرا اینقدر سیهتر از پرشیاست؟

---

سلام

تو عکس که خوب معلوم نمیشه.
با رزوه شمع هم کاری نداشته باش. اون قسمتی از شمع که داخل سیلندره رو بررسی کن. ( هیچ قسمتی از رزوه داخل سیلندر نیست )
البته رو شمع xu7 ، جرم سفید بسته که نباید اینطور باشه.یا سوخت کیفیت نداره یا شمع باید درجه گرمتر باشه.
اگه روغن سوزی داشته باشه ، روی شمع جرم سیاه میبنده.
اگه احتراق ناقص باشه، روی شمع سیاه میشه .ولی جرم نمیگیره. فقط رنگش سیاه میشه.
اگه رنگش قهوه ای سوخته باشه ، یعنی طبیعیه و عمر شمع تموم شده.
در ضمن رنگ شمع هر چهار تا سیلندر باید یکی باشه.اگه رنگ شمع سیلندر خاصی به وضوح از بقیه تیره تر باشه ، اون سیلندر مشکلی داره.
من فکر می کنم جنس شمعتون خوب نبوده.
و اینکه خیلی کم پیش میاد که هر چهار تا سیلندر با هم خراب بشن.پس اگه رنگ هر چهار تا شمع با هم تیره هستش مشکل از موتور نیستش.

---

یه سوال اگه شمع ef7را باز کنم وتمیز کنم آیا باید دوباره براش گپ بزنیم یا نه؟

---

اساسن اگه دو سر گپ رو سمباده اساسی نزده باشی نیازی نیست. ولی خب تا بازش کردی و شمعها تو دستته یه فیلرگیری هم بکنی ضرر نداره که

---- اضافه شده در تاریخ 12 آذر 1392, 18:16 ----
سلام و مرسی آقا بیژن. پس ایندفعه رو میذاریم به حساب خوب نبودن شمعها و عمرشون.. ببینم این نور FR8DE ها چه شکلی میشن یه 5000 تا دیگه ..

---

سلام

کلا به مرور کارکرد ، گپ شمع زیاد میشه.شاید هر 10000 تا 0.1 زیاد بشه.
شما هر 10000 تا شمع رو باز کنید و یک سنباده و فیلر بزنید.

---- اضافه شده در تاریخ سه شنبه آذر 12, 92 5:25 pm ----
هر چهار تا شمع رو با هم مقایسه کن ، اگه شمعی رنگش با بقیه فرق می کرد ، اونوقت مشکل از موتوره.

---

سلام دوستان
نمایندگی تو20000 کیلومتر شمع میده، من شمعای ایساکویی رو ازشون گرفتم.
آیا واقعا تو این کیلومتر باید شمعا عوض بشن؟ ماشینم الحمدالله مثل ساعت کار میکنه.بعضی دوستان الان 30000 هم رد کردن و هنوز عوض نکردند.
آیا نیازه باز کنم تمیز کنم؟

---

در ضمنگپ شمع موتور را باید رو چند تنظیم کنم برای Ef7مدل1388؟

---

سلام

شمع نور فابریکی برای من تا 30 تا خوب و بدون مشکل کار کرد.
بعد از 30 تا یکم ضعیف شده بود و ضعفش رو میشد حس کرد.
شما رو 30 تا تعویض کنین.

بهتره بازش کنید و سمباده و فیلر بزنید.

گپ شمع رو 0.75 بزارین و اگه راضی نبودین و دمای موتور سریع بالا میرفت ، رو 0.9 بزارین.

منم اون هفته سرویس 20.000 بردم و شمع گرفتم..

شمع ایساکویی که میدن واسه موتورهای XU7 هست.. شتاب خوب بود ولی مصرف رو زیاد کرد. دادمش واسه پرشیا داداشم

خودم نور FR8DE گرفتم همه چی عالیه شکر خدا..

---

سلام
پس شمع ایساکویی رو xu7خوبه بندازیم؟ رو پرشیا جواب داد راضی بودید؟

---

الان کدوم شمع برای ef7 دوگانه سوز بهتره وقیمت ویه عکس از این شمع تو سایت قرار دهید؟

---

بله. خوبه. مشکلی نداشته تا الان
دوست خوبم توی صفحات قبل، آقا بیژن و من و دیگر دوستان بارها گفتیم شمع نور FR8DE و عکسش رو هم توی صفحه قبل خودم گذاشتم

---

توی صفحه 15 هم شمع های هست، عالی ج میده

---

با سلام خدمت دوستان.من در 20000 شمع های ماشین که خود نمایندگی داد عوض کردم الان تقریباً 55000 راه رفتم ولی مشکلی در ماشین بنظر نمیاد میخوام بدونم آیا باید شمع عوض کنم یا نه ؟

---

یه شمعی برای ef7 می خواهم که قدرت وشتاب ماشین را زیاد کنه وبه موتور ماشین هم آسیب نزنه
ونظرتون در مورد این شمع چییه شمع جرقه زنی پایه بلندAUTOLITE‏
http://opco.co.ir/?part=product&inc=product&id=115

---

سلام
برای ef7 باید شمع پای کوتاه بگیرید.
به نظر من شمع اتولایت زیادی گرونه و نمیصرفه.
دو سه صفحه آخر رو جستجو کنید شمع های مناسب رو پیدا میکنید.
البته باید ببینید توی بازار چی گیرتون میاد.

---

سلام

فرق دهانه شمع ۷۵/. با ۹/. برای سمند تک سوز چیه؟

سلام

در این مورد هنوز به تجربه واحدی دوستان نرسیدن.
بعضی ها با 0.75 راضی بودن. بعضی ها با 0.9 .
من خودم با شمع fr7de گپ 0.75 زدم و شتاب موتور کلا خوابید ، آمپر اب سریع بالا میرفت.0.9 زدم و همه چی عالی شد.
بعد شمع رو عوض کردم و fr8de نصب کردم. گپش رو 0.75 زدم و همه چی عالی شد.موتور خنک تر شد و شتاب و کشش بهتر شد.

ولی تو هر دو مورد با گپ 0.75 موتور نرم تر کار میکنه.و اینکه تو دور زیر 3000 بهتر شتاب میگیره.
پس شما دفعه اول 0.75 بزنید. اگه ناراضی بودید و شتاب و کشش موتور ضعیف بود. اونوقت 0.9 بزنید.
در ضمن به گپ فابریکی شمع اعتماد نکنید.حتما شمع نو رو قبل نصب فیلر بزنید. چون گپ فابریکی میتونه اشتباه باشه.

---

سلام و تشکر.
شمع ماشینم از روز اول fr8de نور بوده با گپ ۰.75 و از لحاظ شتاب زیر 3000 خوب بوده و همچنین بالای 3000 ولی مصرفم در شهر بسیار بالاست بین ۱۲ تا ۱۳ هست با رانندگی ملایم اما خارج شهر و در شرایط اتوبان کمترین مصرفش 6.2 بوده و کارکرد ماشین 9000 هستش.گفتم شاید اندکی از مصرف بالای ماشین مربوط به دهانه شمع باشه...حالا نمیدونم طبق فرمایشات شما اگه گپ به 0.9 تغییر بدم چه اتفاقی میفته !!!

---

سلام
به نظرمصرف داخل شهر شما درست اندازه گیری نشده.البته بستگی به شهر و ترافیکش هم داره.ولی قاعدتا وقتی مصرف داخل جاده کمه پس مشکلی نیست.
گپ شمع رو اگه باهاش مشکلی ندارین دست نزنید.همین خوبه.

شمع هر 15000 تا باید گپش تنظیم بشه و هر 30000 تا باید تعویض بشه.

---

سلام دوستان
ماشین من سمند xu7 با 23000 کارکرد
آیا میخواد شمعاش رو باز کنم تمیز کنم و فیلرشون رو چک کنم ؟اگه نیاز نیست تو چه کیلومتری این کار رو توصیه میکنید؟
ماشین هیچ مشکل خاص یا ریپی نداره.
ممنون

---

سلام.من شمع بوش انداختم .به اسم اصلی گرفتم ازش راضیم.خوبه.
قبلی lzk بود خوب نبود.میگفتن این واسه سمند خوبه.ضمنا میگن تک پلاتینه واسه ماشینای تک سوز کافی و خوبه.

---

باز کنید و فیلرش رو چک کنید.

---

سلام سمند xu7 سورن تازه تحویل گرفتم آیا پیشنهاد میکنین که شماشو عوض کنم ؟ آیا با شمع tu5 یک هست ؟ چون یه دست دنسو سوزنی دارم واسه تیپ پنجم یکیش خراب شده . مارکی که العا رو ماشینم هست چیه به نظرتون؟ خیلی تفاوت میکنه رو این موتور اگه با سوزنی یا بوش سوپر پلاس عوض کنم؟

---

نه نیازی نیست.

---

برای دوگانه کار خونه ای چی بگیرم؟!
سوزنی چی خوبه؟!
معمولی چی خوبه؟!
سپاس

---

بوش دو پلاتین fr8ldcu+ رو من پیشنهاد می کنم.

خیلی ممنون
از خانواده سوزنی ها به دردش نمیخوره؟!
درضمن بالاش از این ایساکویی ها هستش. فکر نکنم کیفیتی داشته باشن درسته؟؟؟

---

سلام. سرویس ۴۰۰۰۰ ماشینم نزدیکه.....اینبار روغن و شمع ها و فیلتر رو میخوام بگیرم بقروشم جاش جنس خوب بگیرم.
برای روغن و شمع (موتور ملی بنزینی) چه مارک با چه مشخصه ای توصیه میشه؟
باتشکر....
راستی روغن گیرباکس تا الان عوض نکردم لازمه؟
همچنین فیلتر هوای اتاق عوض نشده تا الان .
مورد دیگه ای هم اگه یادتون میاد بفرمایین.متشکر شرمنده من گشتم دوستان اخرم متوجه نشدم چه شمع و روغنی بگیرم این شد که یکجا پرسیدم

---

سلام
وقتی روی جعبه شمع، مثلا نوشته 100.000 کیلومتر، تکلیف چیه؟

---

سلام

شمع سوزنی جنس مرغوب و گرون کارکردش بیشتره.در حد 80 تا 100 تا.
در غیر این صورت دروغه.

---

برای Ef7 دوگانه سوز شمع اکیوم تک پر بگیرم بهتره یا نور قیمت شمع برام مهم نیست فقط خوب باشه نام کامل شمع را بگید می خواهم دو روز دیگه عوض کنم؟

---

هر دو تا رو دوستان استفاده کردن و راضی بودن.

نور fr8de یا fr7de ( رو خود بسته بندی ایساکو نوشته مخصوص موتور ملی )
ایکیوم rfn58lzk یا rfn58lz ( فرشون رو نمی دونم )

---

نظرتون در مورد شمع بوشf7ldcrدوپر چییه قیمتش هم 26 هزار تومانه و وایر شمع هم از ایران خودرو بخرم نظرتون چییه ؟

---

سلام... اگه اين شمع رو تا حالا نخريدي نخر... من چند ماه پيش از اين شمع ها گرفته بودم اصلا به درد سمند نميخوره. البته بگم كه تو استارت و دورهاي پايين هيچ مشكلي نداشتم ولي تو دورهاي بالا اصلا جوابگو نبود يعني جوري كه از سرعت 120 به بعد ماشين به زور دور ميگرفت. البته واسه من xu7 بود. نميدونم رو ef7 هم اين مورد پيش مياد يا نه... من كه اصلا از اين شمع ها راضي نبودم نه اين كه بد باشه به درد اين موتور نميخوره... به نظر من اگه شما همون شمع فابريك خودش رو ببنديد خيلي بهتره... در مورد واير هم همون ايكيوم مارك اتحاد بهترينه. :sad:

---

سلام دوستان
آیا شمع تاریخ مصرف خاصی داره و موندنش مشکلی ایجاد نمی کنه؟(شمع نو )

---

سلام
شمع ماشینو عوض کردم بوش+ fr7dc انداختم با گپ 0.9 واسه EF7 بنزینی(البته روش یه +8 هم گذاشته نمی دونم یعنی چه) :(
مصرفم عوض نشده شتابم تغییری نکرده(تقریبا 9.5 شهری و 7.2 در جاده با 110-120)
دوستان میگند dc مشکل داره عوض کنم یا نه همینا خوبه بذارم باشه؟؟موتور اذیت نمیشه؟؟

سلام
من شمع NGK سوزنی استفاده میکنم، نسبت به شمع نور فابریک خیلی بهتره به نظرم.
تو دور پایین قدرت موتور خیلی بهتر شده.

---

من خودم وقتی شمع fr7dc رو نصب کردم ازش راضی نبودم.به خصوص کشش ماشینم کمتر شد.ولی شمع نور برام بهتر جواب داد.
ولی خوب بازم به سلیقه شما بستگی داره.مصرفتون هم تقریبا خوبه.

اون عدد +8 هم گرید دمایی شمع هستش.طبق یک استاندارد مشترک بین همه شمع ها.( مطمئن نیستم )

---

من شمع سوزنی سوپر ایریدیوم بوش دو خط مشکی انداختم الان 6 ماهه خیلی خوب کار میکنه
با امپر متر جریان مصرفی هر شمع را در دور 1000 اندازه گرفتم 2 امپر بود نسبت به شمع قبلی 3.5 امپر کمتر

---

سلام
نه مشکلی نداره.

---

با سلام می خواستم بدونم شمع اف7 پایه کوتاه بگیرم یا بلند چون یک جایی نوشته بود پایه بلند ولی نمایندگی میگه پایه بلند میخوره به سرپیستون

---

سلام
شمع پایه کوتاه میخوره

---

سلام
سرویس 20 هزار شمع بوش اصلی گیرم اومد گرفتم ولی هنوز عوض نکردم تازه 30 هزار و رد کرده عوض کنم یا هنوز فابریکی ها کار میکنه البته تا حالا باز هم نشده ببینم چی هست مصرف خوبه ، شتاب خوبه ، آمپر آب هم طبیعی خلاصه همه چی نرماله بازکنم یا نه حدودا چقدر کار میکنه

---

اگه راضی هستین نیازی نیست.فعلا صبر کنید.
ولی اگه نسبت به ماشین حساس هستین ، تعویضش کنید ( تفاوت محسوسه )

---

سلام
با توجه به اینکه بنزین داره گرون میشه بهتره شمع عوض بشه.
با شمع های فابریک راننده مجبوره زیاد گاز بده، مخصوصا" با کولر، که همین موضوع باعث افزایش مصرف سوخت میشه.
از لحاظ برقی هم برای ماشین بهتره که شمع عوض بشه که فکر کنم برای موضوع برق و کولر، عملکرد شمع سوزنی متناسب با این موتور بهتره.

---

شمع ایکیوم rfc58lzk رو گرفتم دونه ای 8 تومن صفحات قبلی زو نگاه کردم کد شمع رو نوشتن rfn58lz .اشتباه خریدم شمع رو ؟ اینی که خریدم فروشنده میگفت اصلیه . شمع های خود ماشین رو که باز کردم عوض کنم ایکیوم rfn62lz بود یه دست وایر هم خریدم 58 تومن میگفت اورجینالشه شرکتیش هم 30 تومن بود

سلام
فکر کنم یه نوع ایکیوم LZ58 هم هست که روی 206 بسته میشه.......... یه بحثی توی نمایندگی بود که درست نتونستم متوجه بشم.........حروف اول و آخرش رو نفهمیدم چی میگفتن.

---

سلام
شمعی که خریدید شمع جایگزین شمع اصلی برای موتورهای پژو هستش. فقط عمرش از شمع فابریک و اصلی کمتره. در واقع این شمع معادل مدلهای دیگه ای هستش که در بازار موجودن یعنی انواع شمعهای بوش و نور و غیره که (که قبلا تحت نام fr7de تولید می شد) برای موتورهای پژو تیپ 2 و سمند و 405 XU7 قابل مصرف هستند. عمرش باید نصف RFN58LZ باشه. تمام شمعهایی که با کد RFN58LZ تولید می شوند اگر ساخت فرانسه نباشند در واقع قلابی هستند و مشابه همین شمعی می باشند که شما خریده اید. RFN58LZ دارای الکترود مرکزی تماما ايتريم است و عمر آن 60000 کیلومتر است در حالی که شمعهای مارک بوش و نور به زحمت 30000 تا کار می کنند. لطفا توجه داشته باشید که شرکت بوش مدتهاست دیگر شمع معادل RFN58LZ تولید نمی کنه و مدلهای سوپر پلاس دارای هسته مسی با روکش ايتريم هستند و طبق کاتالوگ بوش فقط 30 درصد عمر بیشتری از شمع با الکترود مسی داره.

---

سلام
چند روز پیش فابریک ها رو باز کردم تمیز کنم شمع روش ایکیوم نوشته بود مارک یا مدله
نه سیه شده بود نه دوده پلاتینشم خوب بود یک دستی کشیدم و بستم مارکش من رو کشت ایکیوم

---

سلام من شمع سوزنی AUTOLITE خریدم انداختم مزایای آن هم اینه :
ساخت کشور : آمریکا
این شمع ازنوع ایریدیوم میباشد
افزایش بازده موتور با ایجاد شعله تا 21٪ بزرگتر در اتاق انفجار موتور با استاندارد جهانی
کاهش میانگین مصرف سوخت در یک سیکل مشابه
طول عمر تا 5 برابر شمع های عادی (100000 کیلومتر گارانتی)
سوخت بهتر مخلوط هوا و سوخت در سیلندر موتور و افزایش عمر کاتالیزور اگزوز و کاهش آلودگی هوا
کارکرد نرم و روان موتور و افزایش عمر قطعات آن
در بسته های 4 تایی می باشد
روشن شدن سریع و آسان در هنگام سرد بودن موتور
قابل نصب بر روی خودروهای : پژو 206 تیپ 2و3 - پارس معمولی - سمند با موتور 8 سوپاپ و EF7 - پژو405 با موتور 8سوپاپ - تندر90
برای خودروهای با حجم موتور 1400 و 1800 سی سی - 8 سوپاپ

---

قیمتش چنده؟ دوست عزیز

---

150 تومن

---

سلام

فیلرگیری شمع هر چند هزار کارکرد نیازه؟

---

سلام
دوستان یه مطلبی ...
من ماشینم 70 هزار تا کار کرده و شمع هاش هم همون شمع های فابریکه،تو این مدت نه مصرف سوختم تغییری کرده و نه ماشینم ریپ میزنه و نه هیچ مورد خاصی داره.با یه نیم استارت هم روشن میشه.
اما به توصیه دوستان رفتم و گشتم تا این شمع نور رو پیدا کردم و خریدم.4 عدد 30 تومن.
نصب کردم رو ماشینم و هیچ تغییر خاصی رو حس نکردم.
به همین دلیل شمع های قبلی رو با فرچه سیمی که روی دریل بسته میشه تمیز کردم و دوباره نصب کردم.شمع های نو را هم گذاشتم کنار برای بعدا.
حالا چجوریه که بعضی از دوستان هر 10 هزار تا یا 20 هزار تا شمع عوض می کنند؟؟؟؟

---

بستگی به حساسیت شما داره.
بعضی ها متوجه تغییرات جزئی تو موتور میشن و به همون حساسیت نشون میدن.
ولی بعضی ها حساسیت و وسواسشون کمتره.

من خودم تا 30 هزار تا ضعفی حس نکردم.
ولی از اون به بعد دیدم موقع بالا اومدن از رمپ پارکینگ ، باید زیاد گاز بدم وگرنه تر تر میکنه.شمع رو عوض کردم و مشکل برف شد.

---

معمولا اونهایی که با گاز کار میکنن این مشکلات رو دیرتر دارن ولی اونهایی که با بنزین اونم معمولی راه میرن خوب به مراتب زوردتر
منم 35 هزار رو رد کرده دیدم شمعها هیچ مشکلی ندارن ولی خودم باز کردم یک فرچه و نظافت دوباره بستم
نه گرم کردم نه مصرف زیاد نه زور زدن خلاصه همه نرمال تازه من گشتم شمع بوش اصلی گیرآوردم ولی قسمت نشده هنوز عوض کنم اینجور که بوش میاد تا 50 یا 60 هزار رو راحت بره

والا من روش حساس هم شدم اما چیزی نفهمیدم.
همیشه هم بنزین سوپر می زنم و اکثر اوقات هم روی گاز هستم.بین هر باک گاز 40-50 تا با بنزین میرم.

---

سلام
۱۰ روز پیش بدلیل تکون شدید مخصوصا توی تعویض دنده ۱ به ۲ توی دور پایین رفتم پیش باطریساز_دیاگ ،ایشون گفتن شمع ضعیف شده (کارکرد ۸۰۰۰) رفتم از فروشگاه ایساکو همون نزدیک ۴تا شمع نور خریدم، و با گپ ۰/9 بست شمع ها رو، دیاگ زد و یکم هم اسپری پاشی کرد!
مشکل تکون توی تعویض دنده حل شد ولی توی دنده ۲ و دور موتور پایین موقع شتاب ، ماشین با تکون (گاهی یکی دوتا تکون شدید) دور بر میداره، شتابش هم احساس میکنم کم شده.
با توجه به اینکه شمع ها نو هستن ایراد از چیه؟

---

سلام
گپ شمع هات به نظر من زیاده.......

---

اینو از تجربه دوستان استفاده کردم، دوگانه 0/75 و بنزینی 0/9 ، زیاد بودن گپ مشکل برق رسانی ایجاد میکنه؟ من شکم به وایرهاست ولی تعمیرکاره گفت سالمه

---

سلام
بعضی مواقع گپ شمع رو 0/8 بگیری بهتره......موتور راحتتر کار میکنه......چون بعضی مواقع کوئل ها کارائیشون میاد پایین ولی نمیسوزن.....ضعیف میشن.

---

جناب MUSTANG2010 عزیز این نکته که فرمودید کوئل ضعیف میشه راه تشخیص داره؟؟تاثیری توی کله زدن ماشین داره؟؟ :chol:
و اینکه میگن شمع بازش که میکنی باید قهوه ای روشن باشه بعد از چه کارکردی اینجوری میشه

---

آقا برای ال ایکس چه شمعی پیشنهاد می کنید؟الان شمع بوش روشه با12000کارکرد اونایی که تک خط مشکی روشونه.الان این شمع رو خریدم گذاشتم ماشین درجا ریپ داره و شتاب و قدرت کمتری داره.چشه؟
شمع بوش دوپایه دوخط سبز بقول مکانیکا مخصوص دوگانه سوز

---

من این شمع رو خریدم گذاشتم رو ماشینم.الان درجا ریپ میزنه و صبح که موتور سرده ریپ یکم زیادتره.شتاب و قدرت کاسته شده.بازش کردم قبلیش که بوش تک کنتاک تک خط مشکی بود رو گذاشتم بهتر شد.اما کارکدش بالاس باید عوض کنم.چی بخرم؟قیمتش چنده الان؟

---

سلام
ایکیوم LZ 58

---

متشکرم.وایر چی خوبه؟

شما اول برین دیاگ بزنین شاید مشکل از وایر باشه.اگه وایر بود میتونین وایر بوجیکرد دوگانه سوز تهیه کنید که کیفیت خوبی داره.
درباره شمع هم به نظر من بهتره تک پلاتین استفاده کنین روی این موتور چون هم توصیه مکانیکم و هم تجربه خودم روی 2تا ماشین ثابت کرده که تک پلاتین خیلی سازگارتره.

---

نظرتون در مورد شمع که تو سایت آپکو است برای Ef7 تک چییه ؟ یا دنسو ژاپن مخصوصا برای کولر ماشین که ماشین کم نیاره
شمع AUTOLITE xp

---

سلام دوستان . واسه سمند شمع ايريديوم ، دنسو IKH20 خوبه يا نه ?

---

محمد رضا جان این شمع که دیگه اصلش پیدا نمیشه!!!
میشه؟
کجا؟

---

سلام
از این جعبه سفیدهای سیتروئنی بگیر....عالیه.

---

ممنونم بزرگوار

دقیقا منظورم همینا بود ، جعبه سفید کجا پیدا میشه؟

---

سلام
شمع موتور xu7 را دوستان بر اساس تجربه رو چه کیلومتری توصیه میکنید تعویض کنم. شمع فابریکی. 33000 کارکرد

---

سلام
یا ایکیوم LZ 58 اصلی یک پلاتینه......و LZ 58 دوپلاتینه مونتاژ ایران...........یا سیتروئنی توی جعبه های سفید.......از نمایندگی های فروش ایساکو.....لطفا اصلیشو تهیه بفرمائید.

---

با سلام
ماشین من 55000 تا کارکرد داره و 80% مواقع با گاز رفتم و کمتر بنزین استفاده میکنم. شمع های فابریک رو باز کردم مشکل خاصی ندیدم نه دوده نه سیاهی نه ذوب شدگی و... یکم با مسواک و بنزین تمیز کردم ولی ابزار فیلر گیری نداشتم. به نظرم دهانه شمع ها تنظیم نبود دقیقاً . مصرف سوختم هم مثله بقیه سمندایی هست که تو این پیج ها مینویسن.
به نظر اساتید فیلر گیری کنم؟ اگه باید بکنم چه گپ ی بذارم که بهینه باشه؟

---

اگه ماشينت روون كارميكنه ومشكلي نداره بهش دست نزن-واقعا حساسيت زيادي در بعضي مواقع لازم نيست